|
Détails sur le produit:
|
| Le C.A. a entré la chaîne de tension: | 380V±15% | Le C.A. a entré la fréquence: | 45 〜 66Hz |
|---|---|---|---|
| Tension de sortie: | 200-1000vdc (puissance constante 300-1000vdc) | Courant de sortie: | 0 〜 1MA |
| Efficacité: | >96 % | ||
| Surligner: | Chargeur divisé EV Chademo,chargeur divisé EV étanche,chargeur divisé Ip54 EV |
||
Chargeur rapide de C.C EV de l'armoire fendue 1200KW avec la prise de Chademo CCS GB/t pour les véhicules électriques résistants de camion d'autobus
Chargeur superbe réfrigéré par un liquide de camions lourds de C.C EV de la puissance 1.2MW élevée
Avantages :
le circuit de refroidissement de refroidissement par liquide intelligent de la technologie 1.Adopt et de la double-circulation, permettre au liquide réfrigérant d'atteindre directement le terminal de chargeur et fabrication de la vitesse de remplissage pas a diminué même la température est inférieur à 55 °C.
2. Le liquide réfrigérant dans le système de refroidissement par liquide est un liquide organiquement synthétisé qui ne gèle pas à moins 45°© ; le module de source de refroidissement est équipé des dispositifs de surveillance et d'alarme pour la pression, l'écoulement et la température d'utilisation du liquide réfrigérant.
3. Satisfaites aux besoins de haute puissance et le remplissage rapide des véhicules électriques, réalisent 100% SOC du véhicule d'ici 10 minutes, et résoudre le point de la douleur du client du long temps de remplissage.
4. Répondez aux exigences de remplissage de tous les modèles des véhicules électriques avec différentes puissances et assortissez dynamiquement la puissance de remplissage requise en les véhicules électriques reliés à n'importe quel terminal.
5. Équipez le module de remplissage intelligent, qui a les avantages de la puissance élevée, de l'efficacité exceptionnelle, des bas harmoniques, et de l'intelligence élevée, particulièrement applicable au remplissage de haute puissance des véhicules électriques.
6. Assignez dynamiquement la puissance de remplissage selon la demande de remplissage du BMS du véhicule de remplissage, de ce fait en augmentant l'utilisation de l'équipement de chargement et réalisation de la gestion fortement intégrée.
7. Intégrez la conversion de puissance, la distribution d'énergie dynamique, la surveillance niveau de la station, la gestion de remplissage ordonnée, l'accès aux systèmes de production d'électricité de nouveau-énergie et de stockage de l'énergie, le contrôle de refroidissement, et le câblage intégré.
8. Adoptez la structure fendue (un-pour-plus) ; une armoire principale peut être reliée aux terminaux de remplissage multiples (sous-armoire) pour répondre aux différents besoins opérationnels.
Paramètres techniques :
| Modèle de produit | RSDC1000-1200KW-FYL |
| Chaîne de tension d'entrée à C.A. | 380V±15% |
| Le C.A. a entré la fréquence | 45 〜 66Hz |
| Tension de sortie | 200-1000Vdc (puissance constante de 300-1 OOOVdc) |
| Courant de sortie | 0 〜 1MA |
| Efficacité | >96% |
| Méthode régulatrice | Doser d'ampèremètre de C.C |
| Taille d'altitude | M 2000m |
| Température de fonctionnement | -20℃~50℃ |
| Interface de communication | 4G, RS485, PEUT, Ethernet |
| Arme à feu de remplissage | 1 chargeur réfrigéré par un liquide de MW, avec le câble de 5m |
| Degré de protection | Ip54 pour la prise et le bouchon anti-poussière ; IP55 pour la boîte de prise et de prise |
| Mode de refroidissement | Refroidissement à air forcé + de refroidissement par liquide ; puissance de ventilateur : 90W ; |
Exposition d'usine
R&D et production
Production et qualité
Département de produit
Utilisant des applications
Personne à contacter: Michael
Téléphone: +8613059130502
